maharashtra new highway project | पायाभूत सुविधा आणि रस्ते विकासाच्या दृष्टीने एक मोठी आणि आनंदाची बातमी समोर आली आहे. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या उच्च स्तरीय बैठकीत महाराष्ट्र सरकारने राज्य रस्ते विकासाच्या एका महत्त्वाच्या प्रस्तावाला अधिकृत मंजुरी दिली आहे. या अंतर्गत विदर्भ क्षेत्रात सुमारे ५४७ किलोमीटर लांबीचे चार नवीन हाय-स्पीड एक्सप्रेसवे तयार केले जाणार आहेत.
या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचा मुख्य उद्देश सुदूर पूर्व जिल्ह्यांना राज्याच्या इतर भागांशी जोडणे, प्रवास आणि मालवाहतुकीचा वेळ कमी करणे हा आहे. वाहतूक सुलभ करण्यासोबतच हा प्रकल्प स्थानिक रिअल इस्टेट मार्केटसाठी (जमीन आणि मालमत्ता बाजार) गेम-चेंजर ठरणार आहे.
हे पण वाचा | काळजाचा ठोका चुकवणारा व्हिडिओ! भरधाव कारने आधी रिक्षाला उडवलं, मग दुचाकीस्वाराला चिरडलं; अंगावर काटा आणणारा CCTV समोर!
खाली या चारही एक्सप्रेसवेची सविस्तर माहिती दिली आहे:
१. नागपूर-चंद्रपुर एक्सप्रेसवे
वैशिष्ट्ये: हा कॉरिडोर वर्धा जिल्ह्यातील सेल्डोह ते चंद्रपूरच्या नवेगाव मोडपर्यंत असेल. २०४.७९ किलोमीटर लांबीचा हा ४-लेन, ॲक्सेस-कंट्रोल्ड महामार्ग या चार प्रकल्पांमध्ये सर्वात लांब आहे. यावर सात मोक्याच्या ठिकाणी इंटरचेंज असतील.
सध्याची स्थिती व बांधकाम: कॅबिनेट पायाभूत सुविधा समितीच्या मंजुरीनंतर आता सुमारे २,१५९ हेक्टर जमीन संपादनाची प्रक्रिया सुरू झाली आहे. सध्या एमएसआरडीसी (MSRDC) याचे इंजिनिअरिंग लेआउट आणि निविदा प्रक्रियेवर काम करत आहे.
पूर्ण होण्याची मुदत: सप्टेंबर ते डिसेंबर २०२८ दरम्यान हा मार्ग जनतेसाठी खुला करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
रिअल इस्टेटवर परिणाम: नागपूर-चंद्रपूर दरम्यानचा प्रवास वेगवान झाल्यामुळे आसपासच्या शहरांमध्ये घरांची मागणी वाढेल आणि उपनगरांतील फ्लॅट्सच्या किमतींमध्ये वाढ होण्याची शक्यता आहे.
हे पण वाचा | काळजाचा ठोका चुकवणारा व्हिडिओ! भरधाव कारने आधी रिक्षाला उडवलं, मग दुचाकीस्वाराला चिरडलं; अंगावर काटा आणणारा CCTV समोर!
२. नागपूर-गोंदिया एक्सप्रेसवे
वैशिष्ट्ये: १६२.३७ किलोमीटर लांबीचा हा मार्ग नागपूरच्या गवासी मानपूरला गोंदिया जिल्ह्यातील सावरीशी जोडेल. हा ६-लेनचा भव्य एक्सप्रेसवे असेल, जो नागपूर, भंडारा आणि गोंदिया जिल्ह्यातून जाईल.
सध्याची स्थिती व बांधकाम: जिल्हा प्रशासनाद्वारे सुमारे १,६३४ हेक्टर जमीन संपादनाचे काम सुरू आहे. एमएसआरडीसी लवकरच बांधकाम कंपन्यांकडून निविदा मागवणार असून, सध्या माती परीक्षण आणि संरेखन (alignment) तपासणी सुरू आहे.
पूर्ण होण्याची मुदत: डिसेंबर २०२८ पर्यंत हा एक्सप्रेसवे पूर्णपणे सुरू करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
रिअल इस्टेटवर परिणाम: भंडारा आणि गोंदिया थेट नागपूरशी जोडले गेल्यामुळे, शहरांच्या गर्दीपासून दूर प्रशस्त आणि परवडणारी घरे शोधणाऱ्यांसाठी हे क्षेत्र उत्तम पर्याय बनेल.
३. भंडारा-गढ़चिरौली एक्सप्रेसवे
वैशिष्ट्ये: हा ९४.२४ किलोमीटर लांबीचा लिंक रोड भंडारा येथील बोरगाव ते चंद्रपूरमधील रोनमोचन यांना जोडेल, ज्यामुळे गडचिरोली भागात जाणे अत्यंत सोपे होईल. हा ६-लेनचा महामार्ग असेल.
सध्याची स्थिती व बांधकाम: प्रकल्पाला मंजुरी मिळाल्यानंतर १,१८५ हेक्टर जमिनीचे सर्वेक्षण आणि पडताळणीचे काम सुरू आहे. जमीन ताब्यात येताच प्रत्यक्ष बांधकामाला सुरुवात होईल.
पूर्ण होण्याची मुदत: हा मार्ग देखील सप्टेंबर ते डिसेंबर २०२८ दरम्यान पूर्ण करण्याचे लक्ष्य आहे.
रिअल इस्टेटवर परिणाम: दीर्घकाळापासून मुख्य शहरांपासून तुटलेल्या गडचिरोली आणि आसपासच्या भागात व्यावसायिक भूखंड (commercial plots) आणि निवासी फ्लॅट्सच्या मागणीत मोठी वाढ पाहायला मिळेल.
४. नवेगांव मोरे-कोंसारी ते सुरजागढ़ ग्रीनफील्ड रोड
वैशिष्ट्ये: हा ८५.७६ किलोमीटर लांबीचा संपूर्णपणे नवीन मार्ग (ग्रीनफील्ड रोड) असेल, जो चंद्रपूरच्या काही भागांना गडचिरोलीतील मंगरशी जोडेल. सुरजागड सारख्या खाण क्षेत्रातून येणाऱ्या अवजड औद्योगिक ट्रक्ससाठी हा ४-लेन रस्ता विशेष रितीने डिझाइन केला जात आहे.
सध्याची स्थिती व बांधकाम: या मार्गाला थेट ‘समृद्धी महामार्गा’शी जोडण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत. २८९ हेक्टर जमिनीचे संपादन सुरू असून, वनविभागाच्या सीमा लक्षात घेऊन पर्यावरणाची हानी होणार नाही अशा पद्धतीने आखणी केली जात आहे.
हे पण वाचा | काळजाचा ठोका चुकवणारा व्हिडिओ! भरधाव कारने आधी रिक्षाला उडवलं, मग दुचाकीस्वाराला चिरडलं; अंगावर काटा आणणारा CCTV समोर!
पूर्ण होण्याची मुदत: २०२८ च्या अखेरपर्यंत हे काम पूर्ण करण्याचे सरकारचे नियोजन आहे.
रिअल इस्टेटवर परिणाम: खाण आणि औद्योगिक क्षेत्राशी थेट कनेक्टिव्हिटी मिळाल्यामुळे येथे गोदामे (warehouses) आणि औद्योगिक वसाहती निर्माण होतील. नवीन रोजगाराच्या संधींमुळे कामगारांसाठी परवडणाऱ्या घरांची मागणी या भागात वेगाने वाढेल.
थोडक्यात सांगायचे तर: २०२८ पर्यंत पूर्ण होणारे हे चार हायवे विदर्भाच्या आर्थिक आणि औद्योगिक विकासाला एक नवी गती देणार आहेत, ज्यामुळे स्थानिक नागरिकांचे जीवनमान सुधारेल आणि गुंतवणुकीच्या मोठ्या संधी उपलब्ध होतील.